vienas galvas tamperi
Saderīgs ekskavatora modelis: RRE15WP
Piemērojamais dzelzceļa sliežu platums: 1520 mm (pieejama pielāgošana)
Vibrācijas frekvence: 40 Hz
Rotācijas leņķis: 360°
Tamperu skaits: 4
Skavas diapazons: 380-625 mm
Maksimālais motora ātrums: 5000 apgr./min
Motora tilpums: 56 ml/apgr.
Nominālais motora spiediens: 400 bar
- Produkta apraksts
Mēs specializējamies dzelzceļam paredzētu inženiertehnisko iekārtu pētniecībā, izstrādē un ražošanā, un mūsu galvenais produkts ir dzelzceļa ekskavatoru modifikācijas risinājumi. Veicot profesionālu modifikāciju, mēs uzlabojam parastos ekskavatorus par dzelzceļam paredzētām iekārtām, kas spēj stabili kustēties pa dzelzceļa sliežu ceļiem, un īpaši pievienojam augstas efektivitātes piekabes — vienas galvas blietēšanas mašīnas —, kas paredzētas dzelzceļa balasta blīvēšanai un blietēšanai.
Mūsu modifikācijas risinājumi ne tikai saglabā ekskavatora elastību un daudzpusību, bet arī uzlabo tā pielāgošanās spēju dzelzceļa darba apstākļiem. Tie var efektīvi veikt tādus svarīgus uzdevumus kā sliežu ceļa gultnes apkope, gulšņu pozicionēšana un balasta blīvēšana, palīdzot dzelzceļa būvniecības un apkopes vienībām uzlabot darbības efektivitāti un samazināt darbaspēka izmaksas. Tie ir ideāla izvēle dzelzceļa līniju būvniecībai un ikdienas apkopei.

Kas ir vienas galvas blietēšanas mašīna?
Vienkārši sakot, vienas galvas blietēšanas mašīna ir mehanizēts rokas vai uz mašīnas montējams instruments, kas īpaši paredzēts dzelzceļa sliežu ceļa gultnes uzturēšanai. Tās pamatfunkcija ir "blietēšana", kurā tiek izmantotas augstfrekvences, spēcīgas vibrācijas, lai sablīvētu irdeno balastu (šķembas) zem un ap dzelzceļa gulšņiem, tādējādi nostiprinot gulšņus, stabilizējot sliedes un nodrošinot sliežu ceļa gludumu un drošību.
Jūs to varat iedomāties kā "īpaši lielu, profesionālas klases vibrācijas blietētāju akmeņiem".

| Nē. | vārdi | vienības | |
| 1 | Piemērojamā ekskavatora tonnāža | tonna | 15 |
| 2 | Piemērojamais sliežu ceļa platums | mm | 1520 / 1435 / 1067 / 1676 |
| 3 | Vibrācijas frekvence | HZ | 40 |
| 4 | Rotācijas leņķis | ° | 360 |
| 5 | Cirtņu skaits | gab | 4 |
| 6 | Maksimālais blietēšanas dziļums | mm | 380 |
| 7 | Stiprinājuma diapazons | mm | 380-625 |
| 8 | Maksimālais motora ātrums | r / min | 5000 |
| 9 | Motora tilpums | ml/r | 56 |
| 10 | Motora nominālais spiediens | bar | 400 |
Darba princips:
Vibrācija un blīvēšana: Blietēšanas mašīnas galva (parasti skavas vai vibrācijas stieņi) hidrauliskās vai elektriskās piedziņas ietekmē rada augstfrekvences mehāniskas vibrācijas.
Mīklas ievietošana: Vibrējošās pacelšanas sviras tiek ievietotas balastā abās gulšņa pusēs.
Blīvēšanas process: Vibrācijas un noteikta lejupvērsta spiediena kombinētās darbības rezultātā šķembu daļiņas ap pacēlāja svirām pārkārtojas, samazinot atstarpes starp tām, tādējādi kļūstot blīvākas un drošākas.
Guļšņu pacelšana: Balasta blīvēšanas procesā gulšņi tiek nedaudz pacelti līdz projektētajam augstumam, un to apakšpuse tiek stingri atbalstīta.
Galvenās iezīmes un priekšrocības:
Augsta precizitāte: precīzi kontrolē blietēšanas pozīciju un spēku, nodrošinot, ka sliežu ģeometrija (piemēram, platums, līmenis un augstums) atbilst augstiem standartiem.
Augsta efektivitāte: Salīdzinot ar tradicionālo manuālo blietēšanu, mehanizētās darbības ir ātrākas, mazāk darbietilpīgas un ievērojami uzlabo apkopes efektivitāti.
Labi rezultāti: Vienmērīga balasta blīvēšana un stabils gulšņu atbalsts efektīvi pagarina sliežu ceļa uzturēšanas ciklu un uzlabo vilcienu kustības vienmērīgumu un drošību. Pielāgojamība: To var elastīgi uzstādīt kā stiprinājumu (piederumu) ekskavatoriem, dzelzceļa inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem vai specializētām blietēšanas mašīnām, lai pielāgotos dažādiem darba apstākļiem.
Jūsu rūpnīcas pamatdarbība — ekskavatoru pārveidošana par dzelzceļa ekskavatoriem un vienas galvas blietēšanas mašīnu pievienošana — lieliski iemieso šo stiprinājuma pielietojumu. Tas pārveido parastu ekskavatoru par:
Daudzfunkcionāla dzelzceļa uzturēšanas platforma: Saglabājot pamatfunkcijas, piemēram, rakšanas darbus, apstrādi un celšanu, vienlaikus nodrošinot arī profesionālas sliežu blietēšanas iespējas.
Elastīgs un efektīvs risinājums: Īpaši piemērots situācijām, kurās ir grūti ekspluatēt lielus blietēšanas vilcienus vai kur tas ir pārslogoti, piemēram, staciju apkopei, daļējam sliežu ceļa remontam un pārmiju blietēšanai. Jūsu klienti var iegūt specializētu aprīkojumu, kas spēj veikt vairākus uzdevumus par zemākām izmaksām.

Darbnīcas displejs
Mūsu modernākajā darbnīcā produkts tiek rūpīgi izstrādāts un ražots. Mēs izmantojam jaunākās tehnoloģijas un ievērojam stingrus kvalitātes kontroles standartus, lai nodrošinātu, ka katra iekārta atbilst augstākajiem veiktspējas un izturības standartiem.
Katrs produkts tiek rūpīgi pārbaudīts, pirms tas tiek atstāts no mūsu ražotnes, nodrošinot, ka jūs saņemat uzticamu un pilnībā funkcionējošu iekārtu.


J: Kas ir dzelzceļa ekskavatora modifikācija?
A: Tas ir specializēts standarta ekskavatoru pārveidošanas process, lai tie varētu braukt un darboties pa dzelzceļa sliedēm, galvenokārt apkopes darbiem. Galvenā iezīme ir vienas galvas blietēšanas instrumenta integrācija efektīvai sliežu ceļa seguma blīvēšanai.
J: Kam paredzēts vienas galvas vibrators?
A: Blietētājs ir īpaši paredzēts dzelzceļa balasta (sliežu ceļa šķembu) blīvēšanai un konsolidācijai, nodrošinot stabilu gulšņu un sliežu atbalstu, kā arī saglabājot sliežu ceļa izlīdzinājumu un drošību.
J: Cik ilgs laiks nepieciešams, lai apmācītu operatorus darbam ar dzelzceļa ekskavatoru?
A: Pateicoties intuitīvajai vadības sistēmai un pazīstamajai ekskavatora bāzei, vairums operatoru var apgūt dzelzceļam specifiskās funkcijas tikai dažu stundu laikā pēc apmācības.
J: Kāda apkope nepieciešama modificētajam ekskavatoram?
A: Modifikācija ir izstrādāta izturīgai lietošanai un prasa tikai regulāras pārbaudes — līdzīgi kā standarta ekskavatoriem —, kā arī regulāru sliežu pārvietošanās sistēmas un blietēšanas stiprinājuma pārbaudi, lai nodrošinātu ilgstošu veiktspēju.
J: Vai tas var darboties ekstremālos laika apstākļos?
A: Jā. Mašīna ir konstruēta tā, lai tā droši darbotos dažādās vidēs, tostarp lielā karstumā, aukstumā un citos sarežģītos laika apstākļos, kas ir raksturīgi dzelzceļa darbībai.
J: Vai ekskavatoru joprojām var izmantot parastiem rakšanas darbiem?
A: Pilnīgi noteikti. Modifikācija ir vērsta uz sliežu mobilitātes un specializēta stiprinājuma pievienošanu. Ekskavators saglabā savas sākotnējās rakšanas un celšanas funkcijas, padarot to par daudzpusīgu un daudzfunkcionālu mašīnu.
Sazinies ar mums
Vai esat gatavs uzlabot dzelzceļa apkopes darbības ar Tiannuo Machinery vienas galvas blietēšanas iekārtu ? Sazinieties ar mums jau šodien, lai pārrunātu savas īpašās prasības un saņemtu pielāgotu risinājumu, kas atbilst jūsu vajadzībām.
Emīls: arm@stnd-machinery.com
TEV VAR PATIKT
SKATĪT VAIRĀKHi-Rail ekskavators
SKATĪT VAIRĀKEkskavatora dzelzceļa balasta tīrīšanas spainis
SKATĪT VAIRĀKSliežu pārsūtīšanas vadotne (sliežu vītņgriezis)
SKATĪT VAIRĀKPakāpju rotējošs hidrauliskais noliekšanas kauss
SKATĪT VAIRĀKDzelzceļa putekļu tvertnes ekskavatora kauss
SKATĪT VAIRĀKDzelzceļa ekskavatora tīrīšanas kauss
SKATĪT VAIRĀKGaro sliežu pārsūtīšanas pārvadātājs
SKATĪT VAIRĀKEkskavatora hidrauliskā sliežu skava


_1766456518238.webp)
_1766456518262.webp)
_1766456518347.webp)
%20(1)_1766456518365.webp)
_1766456518490.webp)
